Продажа автофургонов

CD-II MAX 30

Доступные модификации

Короткое описание: Холодопро-ость при температуре, Вт:
0°С:3250
-20°С:2300

Категория: Termo King

Цена: 0 EUR

Полное описание:
модели серии CD-II MAX:

Техническое описание   Холодильно-обогревательная установка CD-II MAX предназначена для обеспечения перевозок климатических грузов с температурой от -20oС до +12oС на грузовых автомобилях с длиной кузова до 6 м при коэффициенте теплопроводности стенок кузова не выше 0,4 Вт/м2oС.   Технологические функции - Продолжительный режим охлаждения/обогрева при работе от собственного двигателя. - Система "Start/Stop" в режиме охлаждения/обогрева при работе от внешней электросети. - Автоматическое управление режимом оттайки, обеспечиваемое встроенным таймером   термостата "Thermogard V". - Автоматическое включение режима оттаивания по сигналу датчика воздушного потока. - Прекращение оттаивания автоматически по сигналу датчика окончания оттаивания.   Испаритель Модель CD-II MAX комплектуется испарителем с двумя высокоскоростными и супернадежными вентиляторами (=12В) и обеспечивает при давлении 0 мм водяного столба и внешнем статическом давлении: - воздухопроизводительность: 1800 м.куб./час - скорость воздушного потока: 4,9 м/с   Двигатель - соответствие стандартам CARB 1995 - 1998 гг. - двухцилиндровый дизельный двигатель ТК 2.49 с жидкостным охлаждением - объем: 490 см3 - объем масла в системе: 5,6 л   Компрессор - поршневой компрессор TK-208R - система отделения масла "JetLube", позволяющая значительно увеличить надежность и долговечность компрессора   Электродвигатель (модель 50) - 380В / 3ф / 50Гц, 3,7 кВт   Холодопроизводительность Номинальная холодопроизводительность удовлетворяет стандартам АТР и при температуре окружающей среды +30°С составляет: Цикл охлаждения:   Температура воздуха на входе испарителя, oС Холодопроизводительност, Вт Хладагент R-404a С приводом от дизельного двигателя 0 3250 -20 2300 С приводом от источника внешнего электропитания 0 2600 -20 1850   Теплопроизводительность цикла оттаивания/нагрева Теплопроизводительность процесса оттаивания/нагрева при окружающей температуре -2oC и высокой скорости двигателя при работе от внешней электросети составляет: Технологическая функция Теплопроизводительность, Вт Хладагент R-404a С дополнительным обогревом с приводом от дизельного двигателя * 2300 4400 * с приводом от источника внешнего электропитания ** 1550 3600 ** * режим обогрева от собственного двигателя обеспечивается как дополнительная комплектация ** режим обогрева от собственного двигателя и ТЭН обеспечиваются как дополнительная комплектация

•   TK 2.49 - дизельный двигатель с системой шумопонижения.
•   TK-208R - поршневой компрессор.
•   Внутрикабинный микропроцессорный контроллер "Thermoguard V" для облегчения простого мониторинга, самодиагностики и определения неисправностей.
•   Цифровой дисплей
•   Розетка для подключения к сети переменного тока, дистанционный пульт, переключения "Дизель-Электропитание" с выключателем "Вкл./Выкл" (модель 50).
•   Конденсатор с верхней защитной решеткой.
•   Наклонная панель цифрового дисплея для удобства считывания информации с любой точки кабины.
•   Генератор переменного тока, 37А, =12В.
•   Воздухоочиститель сухого типа.
•   Накручивающийся топливный фильтр.
•   Полнопоточный масляный фильтр.
•   Система маслоотделения JetLube.
•   Защитные устройства.
•   Монтажный комплект.

Доступные модификации